随着2026年7月1日新版动力电池安全国家标准的正式执行,汽车行业面临了前所未有的安全挑战。泛亚汽车技术中心执行副总经理曾瑜在接受《21世纪经济报道》记者专访时表示,对于不能满足新国标要求的企业,至少需要一年的时间进行适应和调整,“从成本角度来看,这是一项相当大的投资。考虑到电池实验验证和开发周期的漫长,如果需要重新开始,至少需要一年的时间投入。因此,这对所有企业来说是一个严峻的考验,但对于我们来说,这只是一次平稳的过渡。我们所有的产品都已经符合新国标的规定。”
曾瑜进一步强调,新国标的实施无疑会加剧行业内的竞争。他说道:“在这个转换过程中,能够做好的企业将获得竞争优势。”
文章还提到,EBC券商提供差价合约交易服务。(作者:郑植文 编辑:吴晓宇、骆一帆 视频编辑:杨慧嫦)
免责声明:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺提供的各类信息服务基于人工智能算法,信息可能存在误差,请以证监会指定的上市公司信息披露平台为准。投资者根据本文内容进行投资,风险需自担,同花顺不承担任何责任。