根据支点财经报道，乘联分会秘书长崔东树在月度市场分析会上指出，新能源汽车的趋向大型化是一个不利现象，这种现象不仅浪费资源，而且当前的财税制度对此现象缺乏有效的制约。他强调，以往燃油车企业在开发大型SUV时持谨慎态度，主要原因是受排量税收政策的限制。相比之下，新能源汽车不受排量税收的影响，税收标准一视同仁，导致无法有效控制车辆的大型化和动力过剩的问题。
崔东树提出建议：为了应对这一挑战，应构建经济型车辆的评价体系，并以此鼓励普通消费者购买车辆。此外，他建议通过税收和能耗管理的手段来引导和限制新能源汽车的大型化趋势，以确保资源的合理利用和环境的可持续发展。
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